TATA Motors टाटा मोटर्स ने शुक्रवार को अपनी TATA Punch EV टाटा पंच ईवी का
अनावरण किया। कंपनी का दावा है कि यह कार फुल चार्ज पर 300 से 400 किलोमीटर तक
चलेगी। रेंज बैटरी पैक पर निर्भर करेगी। पंच ईवी की बुकिंग आज से शुरू हो गई है।
इसे 21,000 रुपये की टोकन मनी देकर बुक किया जा सकता है। टाटा पंच ईवी का मुकाबला
Citroen eC3 से होगा। इसे Nexon EV और Tiago EV के बीच स्थित किया जाएगा। यानी
एक्स-शोरूम कीमत 10 लाख से 13 लाख रुपये के बीच हो सकती है।
टाटा मोटर्स ने शुक्रवार को अपनी TATA Punch Electric Vehicle टाटा पंच ईवी का
अनावरण किया। कंपनी का दावा है कि यह कार फुल चार्ज पर 300 से 400 किलोमीटर तक
चलेगी। रेंज बैटरी पैक पर निर्भर करेगी। पंच ईवी की बुकिंग आज से शुरू हो गई है।
TATA Punch EV दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी
टाटा पंच ईवी को दो वेरिएंट- स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज में लॉन्च किया गया है।
मानक में 25kWh बैटरी पैक और लंबी रेंज में 35kWh बैटरी पैक होने की उम्मीद है।
स्टैंडर्ड सिर्फ 3.3kW AC चार्जर के साथ आता है, जबकि लंबी रेंज 150kW DC फास्ट
चार्जिंग के साथ 7.2kW AC चार्जर के साथ आती है। मानक पंच ईवी 5 ट्रिम्स में
उपलब्ध है - स्मार्ट, स्मार्ट+, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+। इसे 5 डुअल
टोन कलर ऑप्शन में लॉन्च किया गया है। जबकि लंबी रेंज में, तीन ट्रिम उपलब्ध हैं
- एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+। इसमें 4 डुअल-टोन कलर ऑप्शन हैं।
TATA Punch EV डिज़ाइन
फ्रंट में फुल-विड्थ एलईडी लाइट बार और स्प्लिट हेडलैंप सेटअप है। यहां का मुख्य
हेडलैंप Nexon EV जैसा ही है। इसके अलावा, पंच ईवी कंपनी की पहली कार है, जिसमें
सामने की तरफ चार्जिंग सॉकेट है। इसके नीचे पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया
बम्पर है। पीछे की तरफ वाई-आकार का ब्रेक लाइट सेटअप, रूफ स्पॉइलर और डुअल-टोन
बम्पर डिज़ाइन मिलता है। चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक के साथ 16 इंच के अलॉय
व्हील मिलेंगे। यह टाटा की पहली ईवी है, जिसमें स्टोरेज के लिए बोनट के नीचे एक
ट्रंक दिया गया है।
Where every mile is a vibe, we're grateful for our 300K strong tribe 😍🙌 #VibingWith300KTribe #FindYourVibe #TataPUNCH #PUNCH #TataMotorsPassengerVehicles pic.twitter.com/6KuHVRmxm6
— Tata Motors Cars (@TataMotors_Cars) January 4, 2024
TATA Punch EV फीचर्स
पंच ईवी के डैशबोर्ड में नई 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन है। इसमें 10.25
इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बड़ा दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी है।
हालांकि, निचले वेरिएंट में 7.0 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और एक डिजिटल क्लस्टर
होगा। नेक्सॉन ईवी में मिलने वाला रोटरी ड्राइव सेलेक्टर केवल लॉन्ग रेंज वेरिएंट
में उपलब्ध होगा। इसके अलावा पंच ईवी में 360-डिग्री कैमरा, लेदरेट सीटें, ऑटो
होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, कनेक्टेड कार तकनीक, वायरलेस चार्जर,
हवादार फ्रंट सीटें, क्रूज़ कंट्रोल और नया आर्केड.ईवी ऐप सूट मिलेगा। विकल्प के
तौर पर सनरूफ भी उपलब्ध है। सुरक्षा के लिए इसके सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग, एबीएस
और ईएससी होंगे। इसमें ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, सभी सीटों के लिए थ्री-पॉइंट सीट
बेल्ट, ISOFIX माउंट और SOS फ़ंक्शन मिलता है।
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चौथी Electric Car इलेक्ट्रिक कार
यह भारत की सबसे छोटी Electric SUV Car इलेक्ट्रिक एसयूवी और टाटा के पोर्टफोलियो
में चौथी पूर्ण-इलेक्ट्रिक कार है। नेक्सन के बाद यह टाटा की दूसरी इलेक्ट्रिक
एसयूवी भी है। जेनरेशन 2 ईवी आर्किटेक्चर पर विकसित होने वाला यह टाटा का पहला
मॉडल है।